Предлагается считать тех, кто ездит на электросамокатах и других СИМ, водителями
Спикер Госдумы Вячеслав Володин рассказал, что Следственный комитет предлагает уточнить термин «транспортное средство» «с указанием на его предназначение в том числе для индивидуального передвижения по дорогам». Предлагается считать тех, кто ездит на электросамокатах и других СИМ, водителями. Категории транспортных средств будут дополнены подкатегорией М1 — в нее включат СИМ с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт. В категории М (мопеды) и А (мотоциклы) включат СИМ с электродвигателями мощностью от 0,25. Всем водителям электросамокатов нужно будет получать право на управление транспортными средствами подкатегории М1, но только по достижении 16 лет. Спикер Госдумы также опубликовал статистику МВД, согласно которой за девять месяцев зарегистрировано 3почти 4 тыс. ДТП с различными СИМ — и это на 47% больше, чем за аналогичный период 2023 года. В ДТП с СИМ погибли 44 человека, в том числе 6 несовершеннолетних. Еще 4052 человека получили ранения, в том числе 1392 ребенка. Спикер добавил, что более 34% ДТП зафиксированы на тротуарах и в пешеходных зонах. «МТС Юрент» назвали идею избыточной, подчеркнув, что она «никак не повлияет на снижение аварийности». В компании напомнили, что в России уже есть деление на маломощные СИМ, имеющие ограничение скорости до 25 км/ч. К ним относятся все прокатные средства индивидуальной мобильности. Весь остальной электротранспорт подпадает под категорию «мопеды», и для езды на них уже нужны права.
